Mitos de los cruceros

Cuando es indicado reservar un crucero

Consideraciones para elegir el tipo de cabina

Cruceros para la familia

Cruceros para gays/ lesbiana

Cruceros temáticos

Seguros



Un costo opcional del crucero es el seguro de la cancelación que lo cubrirá frente a cualquier problema que incurra en la cancelación debido a enfermedades o a muerte.
Sí, necesitas seguro del recorrido
Un problema con el aéreo faltando varios días. Problemas de salud o de algúna catastrofe meteorológica. No importa. Las líneas de cruceros no renuncian a cobrar las penas por cancelación a ningún pasajero sin seguro y es su responsabilidad saber cuáles son.
Es importante saber que si un problema de salud se presenta en el crucero, es poco probable encontrar condiciones comparables con lo que le brinda su servicio médico local. Las naves de crucero no cuentan con las condiciones necesarias abordo.
El precio del seguro de viaje se basa en el precio de sus vacaciones. Por ejemplo, la cobertura de seguro por las vacaciones  de $1.500 a $2.000  es aproximadamente de $175.
Tiene generalmente dos opciones cuando desea viajar seguro: obtener su propio seguro o el seguro de tercera persona de la línea de cruceros. La desventaja de la compra del seguro de la compañía de cruceros es que generalmente no pagan normalmente los costos médicos debido a condiciones médicas preexistentes.

 


Cruceros “All Inclusive”

Hay líneas de cruceros que incluyen todo. Silversea es una línea  “all inclusive” pues incluyen todas las bebidas, cocteles e incluso algunas excursiones. Seabourn y Regent también incluyen muchos de los suplementos pero no tantos como Silversea.

 


El crucero correcto es aquel que lo hace sentir plenamente cómodo.

Cada navío tiene su propia personalidad: mientras Los grandes barcos ofrecen mayor estabilidad y una gran variedad de actividades y facilidades , los más pequeños brindan a los pasajeros una atmósfera más íntima.

Cada uno satisface a cierto tipo de pasajero, pero a la hora de la elección el tamaño y las tarifas no es lo único que cuenta, ni lo más importante. La satisfacción que obtenga al viajar en un crucero, dependerá de cuán correcta haya sido su elección.A tal fin deberá tenerse en cuenta el estilo de vida abordo, los espacios en el navío, la calidad del servicio que brinda, las comodidades , los costos del crucero, etc.


a.Clásicos: Concebidos originariamente para mantener cómodos a los pasajeros durante largos cruces de océanos. El espacio en las cubiertas es amplio, total o parcialmente cercado para permitir el relax aún durante el mal tiempo, pero en los interiores es más estrecho.

b.Cruise Liners:Cuando los astilleros comenzaron a construir navíos especificamente diseñados como cruceros vacacionales, entran en escena los Cruise Liners. Es característico en ellos la ubicación escalonada de los decks y el amplio espacio al aire libre.

c. Megaships: Estos barcos gigantes son fácilmente reconocidos por su gran altura . En el último deck se encuentra el área de piscinas y solarium, con espacio para la práctica de deportes. Los casinos, la disco, gimnasios y comedores son proporcionalmente más grandes y amplios que en otros tipos de barcos. Entre 1400 y 2500 pasajeros pueden alojarse en las sesenta/setenta mil toneladas que poseen.


d. Cruceros de Expedición: Estos barcos están diseñados para navegar por los lugares más remotos del mundo. Debido a que el énfasis está puesto en el aprendizaje y exploración, no cuentan con salones de shows, múltiples bares y espacios típicos de esparcimiento. Los más pequeños (de 3000 toneladas) albergan a 100 pasajeros y los más grandes ( 9000 toneladas ) a 200 pasajeros.


e. Grandes veleros: Estos barcos alternan la navegación a vela y el uso de motores. Emplean ambos medios de propulsión de acuerdo a los horarios del itinerario a cumplir. Algunos son más grandes, al estilo de fragatas, y cuentan con las comodidades de los navíos clásicos en una escala más íntima, pero también existen pequeñas embarcaciones que sólo transportan a 10 pasajeros.


f. Cruceros Fluviales: La mayoría son réplicas de aquellos que navegaban en el siglo XIX. Los decorados y accesorios remiten al estilo victoriano. Los más pequeños poseen uno o dos salones además del comedor, mientras que los más grandes tienen gimnasio, teatro y algunas otras comodidades.


Formal: Generalmente disponible en “Cruise Liners” o en yates de lujo.
Las actividades abordo son generalmente desestructuradas, no pautadas. Las comidas son servidas usualmente en un único turno, con la más fina cocina abordo. El uso de saco y corbata es regla para los hombres para ir a cenar. Entretenimientos son planificados para la noche. El servicio es extremadamente atento y organizado. El espacio y cantidad de tripulantes por pasajero son los ideales.

Semiformal: Las comidas son servidas en dos turnos. La selección de menúes es muy variada y la cocina está a la par de los mejores restaurantes. Los hombres suelen usar saco y corbata en la mayoria de las noches.
Hay un programa diario con eventos y horarios, pero también hay tiempo libre suficiente para realizar lo que el pasajero deseé. Los shows de cada noche están muy bien producidos, pero en la disco no hay mucha vida. Generalmente los barcos son muy espaciosos.
Vida semiformal se encontrará abordo de navíos Clásicos, Cruise Liners, Megaships, y en algunos grandes Veleros.

Casual: Estilo típico en los navíos más populares. La vestimienta abordo y el estilo de vida es informal.
Las comidas en el comedor se sirven en dos horarios. Los menues no son muy variados y las comidas son buenas pero no extraordinarias. Las opciones son limitadas si se requieren dietas especiales. Los hombres visten ropa sport para la mayoria de las cenas. Abordo de estos cruceros las actividades son más diversas que en el resto de los navíos. La disco está abierta hasta la madrugada. El servicio tiende a ser menos personal. Es común abordo de líneas Clásicas y Megaships.