Clásicos:

Concebidos originariamente para mantener cómodos a los pasajeros durante largos cruces de océanos. El espacio en las cubiertas es amplio, total o parcialmente cercado para permitir el relax aún durante el mal tiempo, pero en los interiores es más estrecho.

Cruceros de Expedición:
Estos barcos están diseñados para navegar por los lugares más remotos del mundo. Debido a que el énfasis está puesto en el aprendizaje y exploración, no cuentan con salones de shows, múltiples bares y espacios típicos de esparcimiento. Los más pequeños (de 3000 toneladas) albergan a 100 pasajeros y los más grandes ( 9000 toneladas ) a 200 pasajeros.

Cruise Liners:
Cuando los astilleros comenzaron a construir navíos especificamente diseñados como cruceros vacacionales, entran en escena los Cruise Liners. Es característico en ellos la ubicación escalonada de los decks y el amplio espacio al aire libre.

Grandes veleros:
Estos barcos alternan la navegación a vela y el uso de motores. Emplean ambos medios de propulsión de acuerdo a los horarios del itinerario a cumplir. Algunos son más grandes, al estilo de fragatas, y cuentan con las comodidades de los navíos clásicos en una escala más íntima, pero también existen pequeñas embarcaciones que sólo transportan a 10 pasajeros.

Megaships:
Estos barcos gigantes son fácilmente reconocidos por su gran altura . En el último deck se encuentra el área de piscinas y solarium, con espacio para la práctica de deportes. Los casinos, la disco, gimnasios y comedores son proporcionalmente más grandes y amplios que en otros tipos de barcos. Entre 1400 y 2500 pasajeros pueden alojarse en las sesenta/setenta mil toneladas que poseen.

Cruceros Fluviales:
La mayoría son réplicas de aquellos que navegaban en el siglo XIX. Los decorados y accesorios remiten al estilo victoriano. Los más pequeños poseen uno o dos salones además del comedor, mientras que los más grandes tienen gimnasio, teatro y algunas otras comodidades.

Formal:
Generalmente disponible en “Cruise Liners” o en yates de lujo. Las actividades abordo son generalmente desestructuradas, no pautadas.
Las comidas son servidas usualmente en un único turno, con la más fina cocina abordo.
El uso de saco y corbata es regla para los hombres para ir a cenar. Entretenimientos son planificados para la noche. El servicio es extremadamente atento y organizado. El espacio y cantidad de tripulantes por pasajero son los ideales.

Semiformal:
Las comidas son servidas en dos turnos. La selección de menúes es muy variada y la cocina está a la par de los mejores restaurantes.
Los hombres suelen usar saco y corbata en la mayoria de las noches. Hay un programa diario con eventos y horarios, pero también hay tiempo libre suficiente para realizar lo que el pasajero deseé.
Los shows de cada noche están muy bien producidos, pero en la disco no hay mucha vida. Generalmente los barcos son muy espaciosos. Vida semiformal se encontrará abordo de navíos Clásicos, Cruise Liners, Megaships, y en algunos grandes Veleros.

Casual:
Estilo típico en los navíos más populares. La vestimienta abordo y el estilo de vida es informal.
Las comidas en el comedor se sirven en dos horarios. Los menues no son muy variados y las comidas son buenas pero no extraordinarias. Las opciones son limitadas si se requieren dietas especiales.
Los hombres visten ropa sport para la mayoria de las cenas. Abordo de estos cruceros las actividades son más diversas que en el resto de los navíos. La disco está abierta hasta la madrugada. El servicio tiende a ser menos personal. Es común abordo de líneas Clásicas y Megaships.